Nadat de eerste jaren van de wederopbouw na de Tweede Wereldoorlog voorbij waren, werd - mede door de groeiende welvaart van de jaren 60 - de personenauto ook betaalbaar voor lagere inkomensgroepen. Terwijl de meesten zich beperkten tot zondagsritjes en bermtoerisme, werden de meer sportieve rijders aangelokt door het wedstrijdelement die een autorally kenmerkte. Ook door voorbeelden als de Tulpenrally, voor het eerst verreden in 1949, en de Rally de Monte Carlo, ontstonden er op verschillende plaatsen autorallyclubs. In Velsen werd de Automobielvereniging De Rijmonders opgericht op 24 oktober 1961. Het doel van de vereniging was de bevordering van de belangstelling voor- en de beoefening van de autosport in de ruimste zin van het woord. De vereniging wilde het doel bereiken door het organiseren van evenementen op het gebied van de autosport, zoals betrouwbaarheidsritten, kaartleesritten, oriënteringsritten, bekwaamheidsproeven, rally's, prestatieritten en toertochten. Daarnaast werden lezingen, filmavonden, instructieavonden op het gebied van de autosport georganiseerd. Voor elke rit was toestemming nodig van de politie en daarnaast moest door elke wegbeheerder vergunning worden verleend. Behalve de ritten voor de eigen leden, die ook openstonden voor belangstellenden, was men op verzoek ook actief voor derden. Tenslotte werden elk jaar enkele tochten georganiseerd, waarvan de netto-opbrengst ten goede kwam aan een goed doel. De vereniging begon met 72 leden op 24 oktober 1961 en groeide uit tot ca. 230 leden in 1968. Aan het begin van de jaren 80 rees er steeds meer maatschappelijk verzet tegen de autosport. Het werd steeds drukker op de wegen en die waren niet ingesteld op dergelijke manifestaties. De verschillende overheden werden steeds terughoudender met het verstrekken van vergunningen en legden meer en meer restricties op. Bovendien liep het aantal leden en belangstellenden terug, zodat rond 1985 het verenigingswerk moest worden gestaakt.