Op 1 april 1883 werd door Thomas Figee de Werf Conrad opgericht. Conrad-Stork BV was van 1894-1909 bekend onder de naam: NV Scheepswerf en Werktuigenfabriek Werf Conrad v/h Thomas Figee en Co. Van 1909-1930: NV Scheepswerf en Werktuigenfabriek Werf Conrad, van 1930-1941: Werf Conrad NV. In 1941 is het bedrijf geliquideerd en als geheel met de handelsnaam aan Stork Hijsch overgedragen. De officiële naam werd toen Werf Conrad en Stork Hijsch NV, in latere jaren werd de naam vereenvoudigd tot Conrad-Stork. Door de fusie tussen Stork en Werkspoor in 1954 werd Conrad-Stork een werkmaatschappij van de Verenigde Machine Fabriek Stork-Werkspoor. In 1980 werd Conrad-Stork onder de naam BV Machinefabriek Conrad-Stork aan De Groot International te Zwijndrecht verkocht. Deze onderneming bracht de afdeling kranen onder bij de kranenfabriek Nellen; hieruit is Nelcon Rotterdam ontstaan. In Haarlem bleef de machinefabriek achter, die op 2 september 1986 werd verzelfstandigd. Bij deze laatste stap verviel de naam Stork en heette het bedrijf: BV Machinefabriek Conrad. Na ruim honderd jaar Conrad werd in het voorjaar van 1988 surseance van betaling aangevraagd. Op 8 april 1988 sprak de rechtbank te Haarlem het faillissement uit. Als scheepswerf legde men zich toe op de bouw van zee- en binnenvaartschepen met als specialiteit drijvende installaties voor tin- en goudwinning. Verder was er op de werf een speciale afdeling pompen en diepboorinstallaties. Veel grote boorinstallaties voor olie- en waterwinning in de gehele wereld en installaties voor goederenoverslag werden gebouwd. Na de oorlog werden aanvullende producten gefabriceerd zoals boomschilmachines, boorgereedschap, mobiele kranen, draglines, shovels, kogellagertrekkers, tandwielkasten en golfkartonmachines. Zie ook P.G.M. du Maine, 'Beknopte geschiedenis van de Werf Conrad, Stork Hijsch en Conrad-Stork' in: Kennemer Kroniek: nieuwsblad van de Archiefdienst voor Kennemerland, 7e jaargang nr. 26, 2003, blz. 3-5.